2011年10月，希腊集装箱船MV丽娜在陶兰加海岸附近的Ōtāiti，也就是星盘礁搁浅。
石油泄漏导致了新西兰在环境影响方面最严重的海上灾难。
最初的工作集中在控制溢油，以尽量减少对环境的影响和减少容器的污染。几年过去了，这场灾难的影响仍在监测和评估中。
丽娜灾难
为了更好地了解丽娜基于陶朗加环境和清理石油、柴油和集装箱污染的初步努力，探索海陆交汇处.
Iwi和hapū从灾难一开始就发挥了重要作用，成立了代表当地tangata whenua的NgāIwi o Tauranga Moana小组和研究小组Te英联马利莫阿娜去监视凯莫阿娜。在文章中阅读这些举措Iwi和kaimoana.
tewhāinga—目标
2012年，环境部启动了环境恢复计划。新西兰的环境法承认有必要保护“环境固有价值”或“毛里”。
我们的参与是为了通过获得毛利人的认可，确保毛利人的价值观在环境恢复评估中得到贯彻……因为如果我们不坚持我们自己和我们的合法模式……那么我们就不能公正地对待我们的凯蒂亚基坦加和我们的托普那。
Raewyn Bennett, Ngāti Makino, Ngāti Pikiao
恢复计划中包括了将该地区的毛利恢复到前雷诺状态的既定目标。
毛里是什么？
毛利人是毛利人不可或缺的一部分。当地的Ngāti Makino和Ngāti Pikiao kuia Raewyn Bennett将毛利人描述为尊重环境和“尊重生命以及造物者创造的东西、我们的tūpuna、我们的神，我们必须维护毛利人，因为这是毛利人固有的一部分。”
那么，你能开始测量毛里的身高吗秩序确定环境影响和解决方案，比如Rena搁浅?
毛里模型
Kepa Morgan博士在奥克兰大学工程学院建立了mauri模型，作为其工作的一部分。这是因为他对如何将mauri纳入工程决策感兴趣。
工程决策通常是由经济和资金驱动的，摩根博士意识到秩序为了将毛利人的思维纳入其中，需要开发一个以毛里为驱动力的模式。毛里作为一个驱动因素，允许采取更全面的方法，纳入经济考虑——但不能排斥毛利人的世界观。
前丽娜该模型已经在克赖斯特彻奇地震和iwi方面进行了测试，希望在城市发展的影响下恢复海洋生态系统。
包容模式
模型是确保将毛利人的世界观纳入生态决策的重要工具。
Waahi-Whaanui信托基金会的Waikato Tainui研究员洛林·迪克森（Lorraine Dixon）帮助开发了一种模型，允许更多的iwi使用文化指标参与决策。这些文化指标对于评估和恢复亨特利地区当地怀卡托河的健康状况非常重要。在文章中读到这一点文化指标识别模型.
解决方案
Kepa Morgan博士的mauri模型将mauri表示为不同极端之间的连续统一体或范围。负极端是“Mauri moe，Mauri noho”，其中Mauri已经筋疲力尽。在另一端，“Mauri tu，Mauri ora”是Mauri充满活力的地方，它拥有支持生命的最大潜力。
该模型已用于丰盛湾正在进行的一系列研讨会。该模型为当地iwi提供了一种方法来分析丽娜使用整体响应的灾难恢复操作。
Mātauranga项目
监视系列2/第12集：这个丽娜灾难
项目Mā陶兰加这是一部电视连续剧，调查毛利人在科学界的世界观和方法，并探讨其实际应用。本书13集中的每一集系列2展示了西方科学和Māori知识体系是如何结合起来为各种挑战提供解决方案的。
科学学习中心感谢Scottie Productions允许我们主办这些视频。
科学的本质
考虑到不同的世界观，分享知识和理解以作出决定是科学研究和交流的一个组成部分。